Tag 'lanes = 3'

Value histogram for key 'note'

• 165: Übergeordnete Straße, Stufe III
• 123: Übergeordnete Straße, Stufe II
• 79: Übergeordnete Straße, Stufe I
• 76: Ergänzungsstraße mit besonderer Bedeutung
• 27: Die Strecke ist nicht kreuzungsfrei und somit laut Wiki kein trunk !
• 9: 1-185 ungerade, 20-170 gerade: Britz; 187-331 ungerade, 176-332 gerade: Buckow
• 9: Übergeordnete Straße, Stufe II/III
• 7: A 105 wurde herabgestuft
• 7: zur Gemeindestraße herabgestuft (Amtsblatt Brandenburg 47/2013)
• 7: StEP III - örtliche Straßenverbindung
• 6: Kein Kreisverkehr - Skalitzer Str. hat Vorfahrt
• 5: old names from streets in approximate position of the Mollstraße built 1963: Linienstraße (from before 1748 until before 1778); Gollnows-Gasse (from before 1778 until 31.10.1836); Gollnowstraße (31.10.1836-09.08.1963)
• 5: trunk, da kreuzungsfrei und getrennte Richtungsfahrbahnen. Kraftfahrstraße nicht zwingend erforderlich.
• 4: Kreuzung für Verbesserungsversuche in OSM genutzt: Schildgenaue Spurenangaben kombiniert mit vereinfachten Richtungsangaben
• 4: Kein Kreisverkehr - B1;B5 hat Vorfahrt vor Ringverkehr
• 4: Wurde abgestuft zur Landesstraße wegen der nahen Autobahn
• 4: Nr. 201-332: 12357; Nr. 333-356: 12355 - Ortsteile: Nr. 201-263, 277-356: Rudow; Nr. 264-276A: Gropiusstadt
• 4: Quelle für "ref": adac.de
• 3: Mapillary Referenz veraltet
• 3: motor_vehicle:conditional falsch/unvollständig: "Diesel bis Euro 5/V" / "Anlieger frei" fehlt
• 3: alter cycleway=track noch vorhanden, aber durch Absperrung Ecke Gotenstraße Benutzung nicht mehr vorgesehen
• 3: Übergeordnete Straße, III. Stufe
• 3: bug 30kmh fixed
• 3: Radweg ohne Benutzungspflicht
• 3: Beschilderung und Höchstgeschwindigkeit nach Beendigung aller Bauarbeiten noch einmal zu überprüfen
• 3: Seit Herbst 2024 wegen Bauarbeiten Vollsperrung.
• 2: Ergänzungsstraße, Stufe IV
• 2: de=Baustelle Dahlewitzer Landstraße bis Ende November
• 2: Rechte Fahrspur als Radstreifen mit Freigabe für Linienverkehr angelegt
• 2: benannt aus Straße 481 am 20.4.1990
• 2: Straßenverlauf ist so richtig nach Geoportal Berlin / ALK 1:5000
• 2: Radfahren und Zufußgehen ist hier zwar nicht empfehlenswert, aber nicht verboten.
• 2: Diskussion http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=55696
• 2: Der Nollendorf befindet sich nur südlich vom Bahnhof.
• 2: Übergang zwischen Bellermannstr. und Swinemünder Str./Brücke an der Ampel vor der Brücke
• 2: Übergeordnete Straße, Stufe II;Übergeordnete Straße, Stufe III
• 2: Wechselrichtungszeichen für Mittelspur
• 1: Rampe zur Tiburtius-Brücke
• 1: Access only for Tesla employee
• 1: maxspeed=60 möglicherweise flexibel an Verkehrssituation angepasst. (Beobachten!)
• 1: hier ist keine turn lande nach rechts. Kann ich vom Fenster aus sehen.
• 1: Als Fußgänger und Radfahrer wird man über den Busbahnhof geleitet
• 1: "Radwegschäden" ausgeschildert, daher keine Benutzungspflicht
• 1: in Stahnsdorf "Biomalzspange"
• 1: U76 Berliner Ring
• 1: Infos zum Bau: https://www.erkner.de/rathaus-und-buergerservice/buergerinformationen/aktuelles/neuigkeiten/2025-1/ausbau-der-friedrichstrasse-beginnt.html
• 1: Voraussichtliche Wiedereröffnung Sommer 2027
• 1: B 101 Ortsumgehung Thyrow fertig Ende 2018
• 1: 08-10/2019
• 1: Straßenabschnitt eingezogen, keine K 6169 mehr, vgl. Amtsblatt LDS Nr. 13/2012
• 1: Seit Herbst 2024 im Zweirichtungsverkehr wegen Vollsperrung östliche Fahrbahn.
• 1: Bauarbeiten, im Finalzustand 3 Fahrstreifen

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Quelle / Ursprung dieser Information: OpenStreetmap